台北清潔最新消息
台北清潔最新消息| L6D8-C3-50kg-0.4B稱重傳感器中航電測zemic | 2022-07-12 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://news.sohu.com/a/564860915_121349352" 原標題：L6D8-C3-50kg-0.4B稱重傳感器中航電測zemic【廣州蘭瑟★電子_李工】美國zemic中航電測L6D8-C3-50kg-0.4B稱重傳感器中航電測zemic，在載荷置于承載器的幾何中心位置時，載荷對四支點的加載均相等，且為美國zemic中航電測L6D8-C3-50kg-0.4B稱重傳感器載荷總重量的四分之一。對衡器進行偏載試驗時，美國zemic中航電測L6D8-C3-50kg-0.4B稱重傳感器載荷是置于衡器第1象限（A區）矩形的中心“P”處。（并依次在其余三象限進行相同的試驗，以確定衡器的偏載誤差。L6D8-C3-50kg-0.4B傳感器為了說明美國zemic中航電測L6D8-C3-50kg-0.4B稱重傳感器衡器偏載的實質，我們還得再強調一下“理想衡器”的實現。對一臺“穩定狀態”的衡器，當我們將校準碼置于秤臺的幾何中心位置時，砝碼對四角傳感器所施加載荷力。并不象我們直觀感覺均為砝碼重量的四分之一，這是因為此時秤臺是處于“靜不定”的狀態。因此每個美國zemic中航電測L6D8-C3-50kg-0.4B稱重傳感器上的受力是無法通過力學計算得到。返回搜狐，查看更多責任編輯： 關鍵字標籤：http://www.anhose.com.tw |
|
 |
|
