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台北清潔最新消息| 【準東高質量發展主題采訪活動】智慧物流讓準東車暢其行貨暢其流 | 2022-05-31 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.cj.gov.cn/zgxx/xwzx/yw/xf/918653.htm" 中國昌吉網（記者孫學良）在準東經濟技術開發區（以下簡稱準東開發區）智慧物流運營管理中心有一塊巨大的屏幕，上面可顯示開發區內所有貨車的具體位置，并標注不同顏色。值班人員只需輕點鼠標，便可以查尋每一輛貨車的貨運磅單、目的地企業等信息。 作為全國重要的煤炭煤化工基地，準東開發區有1.55萬平方公里，地域廣闊，日均貨運車輛達8000余輛次。巨大的貨流量為準東開發區經濟發展提供強大物流支撐的同時，也帶來了貨車亂停亂放、交通擁堵、道路交通風險驟增等問題。 為解決貨車管理難問題，準東開發區建立了智慧物流管理平臺。通過入準網上預約機制，將查驗關口前移，提高了貨車通關效率。 “以前進入準東開發區交通檢查站常常要排隊，現在提前預約，在檢查站只需要打開手機掃一掃便能通過。”近日，貨運司機肖鵬通過“智慧準東物流平臺”微信小程序完成查驗后，快速通過了交通檢查站。 “貨運司機只需按照流程注冊并填寫人員和車輛信息，并向目的地企業發出進場申請，審核通過后貨車便可快速通過，原來檢查一輛車需要3到5分鐘，現在只需要30秒。”智慧物流管理中心副主任尚官業榮介紹說。5月19日，準東經濟技術開發區智慧物流管理中心，工作人員對進出開發區的車輛進行實時管理。記者何龍攝 目前，準東開發區內的9處公安檢查站均已安裝了無感知安檢核查系統，進入準東開發區十趟九堵的現象一去不復返了。 智慧物流管理平臺的上線不僅提高了貨運車輛的入準效率，通過接入交通運輸部貨車實時位置信息和輔助對講調度系統，對入準貨車的全程精準管控也變得可能。 每年9月到12月是準東開發區的生產高峰期，月均入準貨車可達30萬輛次。即使提前預約，仍然會出現車輛滯留的現象。 智慧物流管理中心通過與企業配合，根據產能對各企業進行入準上限控制，智慧物流管理平臺會通過小程序及時發布擁堵預警信息，對在途車輛進行分流，有效提升各企業貨運效率。 “在生產高峰期，雖然入準車輛逐漸增加，但通過對入準車輛的綜合調控，開發區內貨車運行有序，縮短了貨車在企業和社會面的滯留時間，2021年全年相比同期車輛周轉率提高40%。”尚官業榮說。 入準車流量巨大，如何實現入準車輛精準管控？分類監管是良策。智慧物流管理平臺將入準貨車劃分為七類，并在平臺上標注不同顏色，分類實施管控。對于正常預約貨車（熒光色），按照正常流程快速通行，危化品運輸車輛（紅色）則要更加嚴格，預約入準時需要提交車輛運輸資質、貨物品類等信息，入準危化品車輛動態、行駛路線、道路偏移、啟停時長等狀態也會得到實時關注，并采取人員密集區域禁行、路線偏離報警等措施，保障開發區內各企業生產安全。 自平臺投運以來，準東開發區道路交通事故同比下降23%，各類治安案件同比下降37%，精準管控社會效果初顯。 智慧物流管理平臺還上線了實時發布貨運信息功能，注冊企業可通過平臺發布用車需求，司機在線搶單，車和貨源實現精準匹配。自平臺投入使用后，車貨匹配時長縮短50%，貨車空載率降低了30%，拉運貨物量提升了20%。 據統計，自智慧物流管理平臺運行以來，已有20.8萬余輛貨運車輛注冊，覆蓋了長期進出準東開發區90%以上的貨車。今年1月1日至5月19日，進入準東開發區的車輛已達到91.1萬輛次。智慧物流管理平臺的使用，實現了貨運車輛精準化、智能化管理，推動了物流行業治理能力升級。 關鍵字標籤：油壓拖板車購買 |
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