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包大巴、包火車、包飛機,紡織業“搶人”大戰的背后,面臨的是原料... 2022-04-11
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原標題:包大巴、包火車、包飛機,紡織業“搶人”大戰的背后,面臨的是原料、坯布、面料的各種上漲虎年春節假期后,為了招工,企業使出渾身解數。在廣東東莞,由于訂單充足,一家鞋廠為了吸引員工早點返崗,公司老板大年初七給員工豪派100多萬元現金紅包。在浙江義烏,2月11日,浙江省虎年首趟招工專機接來110名四川巴州籍首次來義就業人員。在浙江永康,當地組建10支穩崗返崗工作專班,赴云貴川渝湘贛皖豫陜甘等地開展人力資源供需對接,把招聘會開到當地鄉鎮,通過包大巴、包專列等方式接產業工人、技能人才回到永康。廣東東莞:鞋廠老板豪派紅包2月12日,據東莞“厚街發布”稱,厚街眾多企業在嚴抓疫情防控工作的前提下,有序復工復產。綠洲鞋業有限公司大年初七開工,今年公司訂單充足,為了吸引大家早點到崗上班,公司采取開工當天發放紅包的形式鼓勵大家。據工作人員稱,每位到場員工都收到了紅包和祝福,紅包里裝著300元現金。公司開工當天有3000多人到場,老板豪派了100多萬元“開工紅包”。浙江義烏:全省虎年首班包機接四川110名工人在浙江義烏,據義烏發布消息稱,2月11日下午,從四川巴中恩陽機場起飛的專機順利抵達義烏機場,110名巴州籍務工人員均為首次來義就業人員。據悉,這是浙江省虎年首趟招工專機。抵達義烏機場后,這些務工人員根據防疫工作要求配合做好相關事宜。義烏市人社局、總工會等部門工作人員為大家發放裝有口罩、消毒紙巾、免洗消毒噴霧等防護用品的禮包。在組織方的有序引導和安排下,所有新員工分乘相關企業專車,直接前往去上班的企業。據了解,自去年6月新一輪浙川東西部協作開展以來,義烏在為當地“創業賦能”的同時,還積極聚焦“就業幫扶”,通過“直播帶崗”“云招聘”等方式,吸納當地農村勞動力來義烏就業,助力共同富裕。浙江永康:包專列包大巴接企業員工平安返崗在浙江永康,2月9日,據浙江新聞客戶端消息,為支持企業早開工、搶抓“開門紅”,永康市通過大數據,準確掌握各企業用工缺口及留永、返鄉員工情況,并組建10支穩崗返崗工作專班,赴云貴川渝湘贛皖豫陜甘等地開展人力資源供需對接,把招聘會開到當地鄉鎮,通過包車、包專列等方式接產業工人、技能人才回到永康。據了解,2月6日至12日期間,每天都有一趟返崗專列抵達永康,預計輸送員工3000名,幫助企業解決春節后用工之急。截至目前,永康已與云南鎮雄完成4趟“點對點”返崗高鐵專列、8輛大巴車的對接工作,共接回約2500名新老永康人。河南鄭州:富士康重獎8000元招工在河南鄭州,大年初四,富士康就開始“搶人”。據鄭州富士康iDPBG事業群公告,該廠區自2月4日起展開招工,內部推薦獎金為6000元。富士康稱,開工就是旺季,“訂單滿滿,福利多多,錢包鼓鼓。”富士康iDPBG事業群鄭州廠區是蘋果iPhone在全球最大的組裝地之一。記者了解到,近日,為了招工,富士康又提高了推薦獎金,2月6日起,內部推薦獎金由原來的6000元增加至8000元,增幅超過33%。變著花樣招兵買馬,工人到崗率卻低今年的招工,讓紡織老板又“頭疼”了每年春節過后,市場就會迎來招工旺季。紡織行業工人的流動性很高,這是很多開廠老板每年開年后頭疼的問題。你會發現最近廠區門口都貼滿了“招擋車工、保全工”的招工牌。為了盡快招到人,很多工廠都開出了“月入過萬、增加福利、補貼路費、推薦獎勵”這樣的條件來吸引工人。各大企業都在變著花樣招兵買馬,但是據統計,特別是紡織工人到崗率依舊偏低,造成工人緊缺的問題到底是什麼呢?1、沿海制造業成本與日俱增,紡織企業搬遷后的必然結果首先從大環境來說,原本過完年就面臨這一個招工困難的問題,因為紡織就是一個人口比較密集的行業,在這種情況下,本就會產生需求大于供給的局勢,導致工人供應不足,造成工人緊缺,招工困難。而且收到沿海制造業成本的與日俱增,今年的紡織工人流失情況是比較嚴重的,很多工人都選擇回到老家,近幾年有許多紡織老板已將織廠移至安徽、蘇北等地,外來工人本就是紡織工廠的主力工,現在在他們自己的城市都有許多的織廠,在當地就能找到對口的工作,完全可以留在自己的城市,誰還愿意大老遠的跑出來打工,這也導致了這邊的織廠工人稀缺的原因。2、招工難背后,紡織工廠和工人之間的矛盾正在激化其次,招工難背后,紡織工廠和工人之間的矛盾正在激化,近年來,紡織廠各項成本都在不斷上升,特別是人工成本,連續每年5-10%以上的增長,給企業帶來很大的生存壓力。對此小編采訪了幾位布老板,他們卻都在感嘆:工人工資逐年增加,可是我們的利潤卻不見漲,水電、房租、環保投入等一年比一年多,這生意是越來越難做了!大點的企業還好,小的企業快吃不消這逐年增長的工資!但應聘的員工卻說:“有些老板以高薪把人套路進了廠,在旺季的時候干得多確實能掙一萬多,但是到了淡季,就把人開除;而且很多工廠的效益越來越不好,高工資一年碰不上一回,工資普遍在5000元左右。再加上所有基本的員工保障都沒有,就算加班到吐血,老板都能撇的干干凈凈”。當初的萬元高薪招聘紡織工人,只是個噱頭!各項成本全面上升,最終轉移到產品終端帶來原料,坯布和面料的各種上漲新的一年,紡織廠招工難依舊會是一大問題。傾聽紡織行業從業者的心聲,道出了紡織行業老板人工貴,且難招的困境。而同時也體現了一線紡織工人對紡織工廠環境,待遇,勞保,薪資等各方面的強烈不滿。人工貴且難招!這其實是個老大難問題了!東部沿海的企業基本上都存在,現在在紡織企業做一線工人的,基本都以外來務工人員為主,我曾經看到一則招聘:紹興一圓機廠招擋車工,月薪上萬。紡織服裝生產環境污染較重,年輕人普遍不愿進入,人工成本從幾百元漲到三四千元,而且存在剛性,因此,紡織企業將長期面臨“招工難”、“招工貴”的問題。說到人工貴,人難招,無非提高薪資待遇,人工成本增加。包括人工成本、原材料成本、設備購置及運營成本在內的各項成本全面上升,最終轉移到產品終端,帶來的是原料,坯布和面料的各種上漲!來源:中國證券報、綢都網、網絡,化纖頭條、宜布網打開抖音掃一掃,快速關注魯豫紡織官方抖音號?紡織資訊|市場行情|產品報價返回搜狐,查看更多

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