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為什麼SMT要無塵車間?常說的一萬級,十萬級又是如何劃分的? | 2024-07-17 |
文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.baidu.com/link?url=xbNVsI8RlDXMaFG5pjns1E4BoRx-JgxG5fQ02Rw6V-S-qQUYCxQGD5w8549zesL8LzW27BYX-MYRdtqmB2WTy5ZPvn7_rS5GfrpAxVYSrji" 一:無塵車間標準等級定義nClass X (at Y μm )n其中X是無塵車間的等級,例如100或10000等等,Y是粒徑如0.2μm , 0.5μm等,可復選。意思就是使用者規定,該無塵室微粒含量,在這些粒徑必須滿足該等級的限度。n以下是幾個例子:nClass1 (0.1μm, 0.2μm , 0.5μm)nClass 100(0.2μm , 0.5μm )nClass 100(0.1μm, 0.2μm , 0.5μm )n在Classes 100 (M3.5) and Greater (Class 100,1000,10000....),一般看一個粒徑即可。在Classes Less than 100 (M3.5) (Class 10,1.... ),一般要看多幾個粒徑。n第二個是規定無塵車間的狀態,例如:nClass X (at Y μm ),At-restn第三個是自訂微粒濃度上限,一般在As-built時無塵車間都很干凈,微粒控制能力測試不易,這時可以干脆把驗收上限壓低,例如:nClass 10000 (0.3 μm <= 10000),As-builtnClass 10000 (0.5 μm <= 1000),As-builtn這樣做的目的是確保無塵車間在Operational狀態時,依然有足夠的微粒控制能力。n以下兩個表是Fed-Std-209E的等級定義,和ISO-14644的等級定義。nFed-Std-209E潔凈度定義nISO-14644潔凈度定義n比較以上兩表我們可看出:n1、209E的公制和英制兩套標準,雖然有公式做互換,但是仍究很難一眼看出其相關性。兩制放同一表,徒然造成混淆;n2、在兩表中0.5mm幾乎出現在每一個等級定義中,表示粒徑0.5mm的粒子非常具有代表性;n3、在潔凈度的分類上,不管是在高潔凈度,或是低潔凈度,ISO-14644的范圍比209E都來的廣,因此具有未來性。n二:無塵車間等級標準劃分n潔凈度等級標準ISO14644根據懸浮粒子濃度這個唯一指標來劃分潔凈室(區)及相關受控環境中空氣潔凈度的等級,并且僅考慮粒徑限值(低限)0.1um~0.5um范圍內累計分布的粒子群。根據粒子徑,可以劃分為常規粒子(0.1um~0.5um)、超微粒子(<0.1um)和宏粒子(>5.0um)。n空氣潔凈度分級標準:ISO14644-1(國 關鍵字標籤:無塵室設備設計 |
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